Pompa saendeng GCN nyaéta pompa screw disegel dina gearing jero, milik pompa kapindahan rotor.Bagian penting diwangun ku kombinasi stator sareng benang bikang dua-mimiti sareng rotor sareng sekrup awal-tunggal.Nalika aci nyetir ngabalukarkeun rotor dina gerak planet ku gandeng universal, antara stator jeung rotor, keur di bolong terus, kabentuk loba spasi.Salaku spasi ieu unchanged dina volume axial pindah, cecekelan sedeng pikeun ngirimkeun ka port outlet ti port inlet.Cairan ngirimkeun teu bingung tina disruptive, sahingga éta paling cocog pikeun ngangkat mediums ngandung zat padet, partikel abrasive jeung cair kentel.
Rod gandeng terminates di duanana tungtung dina tipe pin mendi universal.Pin na bushing dijieunna tina logam husus, durability tina gabungan ieu ningkat greatly, konstruksi basajan gampang tur gancang ngabongkar.
Stator disadiakeun dina duanana tungtung jeung collars éksternal vulcanized ka dinya nu nyadiakeun segel aman kana nyeuseup sarta ngurangan bagian.Eta ngajaga casing stator ngalawan korosi.
GCN pompa saendeng serial dirancang husus pikeun dipaké dina kapal kalayan panjang pondok tur kalawan henteu struktur gandeng narik.
tekanan maksimum:
tahap tunggal 0.6MPa;dua-tahap 1,2 MPa.
aliran maksimum: 200m3/h.
Viskositas maksimum: 1,5 * 105cst.
Suhu maksimum anu diidinan: 80 ℃
Kisaran aplikasi:
Industri Shipbuilding: utamana dipaké dina kapal keur mindahkeun minyak résidu, stripping, kokotor jeung cai laut.